«جيلي» تستعد لإنقاذ «بولستار» مع تفاقم أزمة السيارات الكهربائية

تعتزم شركة “جيلي” الصينية تدبير مزيد من الأموال لشركة صناعة السيارات الكهربائية المتعثرة “بولستار” كوسيلة لتخفيف الضغط المالي عن شركة أخرى تمتلكها، هي “فولفو كار”، وفق بلومبرج اليوم الجمعة 2 فبراير 2024.

وبموجب الصفقة المقترحة، تنقل “فولفو كار” جزءًا من حصتها البالغة 48% في “بولستار” إلى شركة “تشجيانغ جيلي هولدينغ غروب” (Zhejiang Geely Holding Group)، وفقاً لما أعلنته شركة صناعة السيارات السويدية، الخميس.

جيلي تستعد لإنقاذ بولستار

وتأتي الخطوة في أعقاب توسع “بولستار” بوتيرة أبطأ من المتوقعة، ما أدى، مع تباطؤ سوق السيارات الكهربائية، إلى تهاوي سهم الشركة إلى أدنى مستوى له على الإطلاق.

تخوض “فولفو كار”، التي كانت تمتلك شركة “بولستار أوتوموتيف هولدينج يو كيه” كعلامة تجارية رياضية فرعية، معاركها الخاصة، وقد بدأت العام الماضي في شطب حوالي 1300 وظيفة، في إطار جهودها لخفض التكاليف.

تتكيف شركات صناعة السيارات مع تباطؤ حركة شراء السيارات الكهربائية التي بدأت تتخلف عن مستوى التوقعات.

تتعامل الشركة أيضاً من مشاكل في تطوير البرمجيات التي أدت إلى تأخر إطلاق سيارة “فولفو إي إكس 90” (EX90) الكهربائية الجديدة.

مستقبل السيارات الكهربائية

مع ذلك، ماتزال شركة صناعة السيارات مستمرة في خططها الطموحة في أن تصبح نصف مبيعاتها سيارات كهربائية بالكامل بحلول 2025، مقارنة مع 16% من إجمالي المبيعات في العام الماضي.

وصرح جيم روان، الرئيس التنفيذي لشركة “فولفو كار” في مقابلة مع تلفزيون بلومبرج: ما زلت متفائلاً بشأن السيارات الكهربائية، وأيضاً بحقيقة أن لدينا تشكيلة قوية للغاية من السيارات الكهربائية الهجينة. ما نراه في الواقع هو أن الناس يدخلون عالم السيارات الكهربائية من خلال السيارات الهجينة الكهربائية ثم ينتقلون إلى السيارات الكهربائية بالكامل بمرور الوقت.