وصول قمر «الثريا 4» التابع لـ«سبيس 42» لموقع الإطلاق

محمد عماد
وصول قمر «الثريا 4» التابع لـ«سبيس 42» لموقع الإطلاق

أعلنت “سبيس 42” عن وصول قمر الاتصالات “الثريا 4” إلى مركز كينيدي الفضائي في فلوريدا، استعدادًا لإطلاقه إلى المدار.

وكانت شركة ايرباص المُصنعة للقمر الصناعي “الثريا 4” قد تولت شحنه من تولوز بفرنسا على متن طائرة إيرباص “بيلوجا إس تي” (A300-600ST)، وفقًا لموقع “الخليج” الإماراتي، اليوم الثلاثاء 10 ديسمبر 2024.

إطلاق القمر الصناعي “الثريا 4”

من المقرر إطلاق القمر الصناعي “الثريا 4” خلال شهر ديسمبر الجاري بواسطة صاروخ فالكون 9 التابع لشركة “سبيس إكس”.

يوفّر القمر الصناعي الجديد قدراتٍ فائقة تتيح توسعة نطاق التغطية ليشمل أوروبا وأفريقيا وآسيا الوسطى والشرق الأوسط، مما يمكّن العملاء من الاستفادة من الجيل الجديد لحلول الاتصالات الفضائية المتنقّلة.

تجدر الإشارة إلى أن شركة “إيرباص” اختيرت في العام 2020 لبناء قمر “الثريا 4” لصالح شركة “الياه سات”، التي أصبحت الآن جزءاً من “سبيس 42″، الشركة الإماراتية الرائدة في مجال تكنولوجيا الفضاء المدعومة بالذكاء الاصطناعي مع حضور عالمي ملموس.

وصول قمر الثريا 4 إلى وجهته النهائية

قال علي الهاشمي، الرئيس التنفيذي للياه سات للخدمات الفضائية التابعة لشركة “سبيس 42”: “يسعدنا الإعلان عن وصول قمر الثريا 4 إلى وجهته النهائية استعداداً لإطلاقه إلى مداره.. ويعكس هذا القمر التزامنا بتسخير تقنيات الفضاء المتقدّمة لإطلاق خدمات مبتكرة مدعومة بالذكاء الاصطناعي لقاعدة عملائنا العالمية.. وسيساهم الثريا 4 في توسعة نطاق منتجاتنا بشكل كبير، مع إضافة أكثر من 15 منتجًا جديدًا عند تشغيله الكامل.

من جانبه، قال آلان فوري، رئيس أنظمة الفضاء في شركة إيرباص للدفاع والفضاء: “إن شحن قمر الثريا 4 إلى موقع الإطلاق يمثّل إنجازًا كبيرًا ويعزز شراكتنا الطويلة الأمد مع الياه سات للخدمات الفضائية التابعة لشركة سبيس 42 التي تمتد لأكثر من 10 سنوات.

وأضاف أن القمر الصناعي الثريا 4 يتميز بكونه كهربائيًا بالكامل، بالإضافة إلى اعتماده على أحدث تقنيات معالجة الحمولة من إيرباص، مما يوفر مرونة أكبر وقدرة عالية على التكيّف لتلبية احتياجات عملاء سبيس 42 في البر والبحر والجو.

منصة إيرباص يوروستار نيو

تم تصنيع قمر “الثريا 4” وفق منصة “إيرباص يوروستار نيو” المتطورة والكهربائية بالكامل، وهو مجهز بهوائي بطول 12 مترًا يعمل على النطاق الترددي (L-band)، بالإضافة إلى حمولة مزودة بنظام معالجة يتيح مرونة كبيرة في توجيه الإشارات عبر ما يصل إلى 3200 قناة، مع تخصيص ديناميكي للطاقة من خلال عدد كبير من الحزم النقطية.

ويعدّ “الثريا 4” أيضًا أحد أكبر أقمار الاتصالات المتنقلة، مما يتيح تقديم المزيد من الخدمات بسرعات أعلى وأداء أكثر أمانًا، كما تتيح المنظومة المتطورة للمنصات الفضائية والأرضية ذات الصلة بالقمر الصناعي الجديد القدرة على توسيع نطاق التغطية ودعم العملاء في مختلف القطاعات، بما في ذلك القطاع الحكومي، والدفاع، والمؤسسات والقطاعات التجارية.

ربما يعجبك أيضا