وزير النقل المصري: القطار الكهربائي شريان تنمية في المدن الجديدة

رؤية

القاهرة – واصل الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل جولاته التفقدية لمتابعة المشروعات الخدمية التي تنفذها وزارة النقل ، حيث تفقد معدلات تنفيذ مشروعي القطار الكهربائي LRT (السلام/ العاصمة الإدارية الجديدة/ العاشر من رمضان) و مونوريل العاصمة الإدارية .

بدأت الجولة بمتابعة معدلات تنفيذ محطات وانفاق وجسر القطار الكهربائي LRT، بالإضافة إلى تقدم أعمال تنفيذ الورشة الرئيسية ببدر والمُقامة على مساحة 60 فدانًا، حيث وصلت النسبة الكلية للأعمال الإنشائية للمشروع 63 % من النسبة المستهدفة، وتم الانتهاء من 47 % من أعمال الكبارى بالمشروع و 86% من أعمال الأنفاق، و35 % من أعمال جسور السكة وحوالي 63 % من أعمال إنشاء ورشة الصيانة للقطار الكهربائي، وفقا لصحيفة “الأهرام”

ووجه الوزير بضرورة العمل على مدى الساعة والالتزام التام بالخطة الزمنية للمشروع، وأن تتم كافة الأعمال وفقًا لقياسات الجودة العالية خاصة مع أهمية المشروع الذي يعتبر شريان تنمية جديد فى قلب المدن الجديدة.

وأوضح الوزير أن هذا الخط يمتد مساره من محطة عدلي منصور التبادلية موازيًا لطريق الإسماعيلية الصحراوي لربط كافة مدن شرق القاهرة( السلام – العبور- المستقبل – الشروق – بدر) ثم يتفرع شمالا بعد مدينة بدر حتى العاشر وجنوبا حتى العاصمة الإدارية، ثم يمتد حتى المدينة الرياضية العالمية بإجمالي طول 90كم وإجمالي 16 محطة، لافتاً إلى أن طاقة النقل للقطار الكهربائى تبلغ 30 الف راكب /ساعة/اتجاه بإجمالي 500 ألف راكب يوميا.

بعدها توجه الوزير لتفقد عدد من القطاعات بمسار تنفيذ أعمال مشروع مونوريل العاصمة الإدارية، الذي يمتد بطول 56.5 كم ويبلغ عدد محطاته 22 محطة، يتم تنفيذه على مرحلتين الأولى، تمتد من موقع الورشة بالعاصمة الإدارية الجديدة حتى محطة مسجد المشير بطول حوالى 45 كم، والثانية تمتد من محطة مسجد المشير حتى محطة الإستاد بطول حوالي 11.5 كم، مضيفا أن إجمالي طول مشروعي خطى مونوريل العاصمة الإدارية ومدينة السادس من أكتوبر يبلغ 98.5كم بإجمالي 34 محطة، ويتم تنفيذ المشروعين من خلال تحالف يضم شركات (بومبارديه – أوراسكوم – المقاولون العرب) .