توقع الرئيسان التنفيذيان لشركتي شحن رائدتين أن تعطل تهديدات البحر الأحمر الشحن لأسابيع أو أشهر إضافية، مما يطيل فترات التأخير ويرفع تكاليف النقل على الشركات المعتمدة على تدفق البضائع على طول الممرات التجارية التي تربط أكبر الاقتصادات في العالم.
من جهته، قال الرئيس التنفيذي لشركة “إيه بي مولر–ميرسك” فنسنت كليرك، خلال إحدى جلسات المنتدى الاقتصادي العالمي المنعقد في “دافوس” اليوم الأربعاء 17 يناير 2024: “بالنسبة إلينا، سيعني هذا فترات عبور أطول، وربما تعطيل سلاسل التوريد لبضعة أشهر على الأقل”، وفق ما نقلته بلومبرج.
تطور يصعب التنبؤ به
أعرب كليرك عن أمله أن تنتهي الاضطرابات في وقت أقرب من ذلك، قائلًا: “ربما تستمر لفترة أطول لأنه لا يمكن التنبؤ بكيفية تطور هذا الوضع”.
ووصف الوضع في البحر الأحمر بأنه “مزعج للغاية”.
من جهته، قال الرئيس التنفيذي لمجموعة “دي إتش إل” توبياس ماير، في حديثه أيضاً في دافوس، إن إعادة توجيه السفن حول جنوب إفريقيا، بدلًا من اختصار المسار عبر البحر الأحمر يؤدي إلى اختلالات في سعة الحاويات.
نقص في السعة خلال أسبوعين
وأضاف أنه نتيجة لذلك، قد يظهر نقص في السعة خلال أسبوعين تقريبًا، ما سيؤثر على آسيا على وجه الخصوص.
وأضاف ماير: “عودة تدفق السعات المتاحة لا يحدث حاليًا بالوتيرة المخطط لها في بادئ الأمر، لذا فهذا أمر جدير بالمتابعه”.
رابط مختصر : https://roayahnews.com/?p=1735704