مصر تحدد اشتراطات استيراد سيارات الركوب الكهربائية

رؤية

القاهرة – حددت وزارة التجارة والصناعة في مصر اشتراطات الإفراج عن سيارات الركوب التى تعمل بمحرك كهربائي، بما يشمل فتح اعتماد استيرادها خلال سنة الموديل وذلك أسوة بالسيارات التقليدية وألا يكون قد سبق استخدامها.

وفقا لبيان لوزارة التجارة والصناعة في مصر، تلقت الشرق نسخة منه، ألغى القرار الجديد فى مادته الثانية قرار وزاري سبق صدوره في 2018 وكان يسمح باستيراد سيارات الركوب الكهربائية المستعملة بشرط عدم تجاوز عمرها 3 سنوات بخلاف سنة الانتاج حتى تاريخ الشحن أو التملك ، حسبما ذكرت «الشرق».

وتسعى مصر لتوطين صناعة السيارات الكهربائية لديها ففي يناير 2021 وقعت شركة النصر لصناعة السيارات المملوكة لقطاع الأعمال العام، اتفاقيتين مع شركة «دونغ فنغ» الصينية لإعادة تأهيل مصنع شركة «النصر»، وإنتاج أول سيارة كهربائية في مصر، من موديل «E70»، وبنسبة مكون محلي تبلغ 50%، وهو المشروع الذي يستهدف إنتاج 25 ألف سيارة سنوياً، مع خطة لمضاعفة هذا الرقم.

تخطط مصر كذلك لتقليل اعتماد المركبات على الوقود التقليدي من البنزين والسولار واللذين يتم استيرادهما من الخارج بكميات بلغت 3.5 مليون طن في 2020 بقيمة 24 مليار جنيه انخفاضا من 10 ملايين طن في عام 2016، بقيمة72 مليار جنيه، وهو ما جاء بدعم من التوسع الملحوظ فى برنامج إحلال الغاز الطبيعى بكافة القطاعات بما يشمل النقل والمواصلات والسيارات الخاصة، حيث تستهدف الحكومة المصرية إحلال وتحويل نحو 400 ألف سيارة للعمل بالغاز الطبيعى المضغوط فى الفترة من يناير 2021 حتى نهاية 2023.